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自主品牌纯电车型先驱,起售30万续航400,网友:这不是出租车吗

18: 04: 30汽车上的话要说

[汽车大师:汽车维修]作为比亚迪最早的MPV车型,e6的前脸采用了旧比亚迪系列的设计。前格栅采用类似的电路板设计,两侧的前灯更加温和。光源由卤素组成,整个车辆的外观“简单”。

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包裹整个身体。

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在内饰方面,比亚迪e6的中控台设计非常坚固,多个液晶屏幕的使用充满了技术。齿轮位于空调控制区的左侧。这符合MPV风格;方向盘设计灵活多变。握把感觉非常好,厚度也适中。 ECO和SPORT模式都可用。在配置方面,比亚迪e6标配主/副驾驶安全气囊,不提醒安全带,儿童座椅接口,ABS防抱死,制动力分配,制动辅助,牵引力控制,车身稳定性控制,前/后停车雷达,巡航系统,行驶模式切换,上坡辅助,车载中央门锁,遥控钥匙,无钥匙启动系统,无钥匙进入,电池预热等。

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在功率方面,比亚迪e6是磷酸铁锂电池。电机最大功率120kw,最大扭矩450NM。电机连接到主减速器并直接驱动车辆前进。它提供三种型号的豪华版,精英版和高级版。高配的车型拥有更多的前/后侧安全气囊,前/后头安全气囊(气帘),驾驶辅助图像以及主/副座椅的电动调节。

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总结:由于比亚迪e6的上市时间较长,因此室内设计的外观和电池寿命的表现并不如现有的新型号。此外,关于比亚迪e6的维护灯为零,车主需要到4s店进行全车检查,然后用计算机检测并重置为零。

[汽车大师?浩滴轢作为比亚迪最早的MPV车型,e6的前脸采用了旧比亚迪系列的设计。前格栅采用类似的电路板设计,两侧的前灯更加温和。光源由卤素组成,整个车辆的外观“简单”。

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包裹整个身体。

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在内饰方面,比亚迪e6的中控台设计非常坚固,多个液晶屏幕的使用充满了技术。齿轮位于空调控制区的左侧。这符合MPV风格;方向盘设计灵活多变。握把感觉非常好,厚度也适中。 ECO和SPORT模式都可用。在配置方面,比亚迪e6标配主/副驾驶安全气囊,不提醒安全带,儿童座椅接口,ABS防抱死,制动力分配,制动辅助,牵引力控制,车身稳定性控制,前/后停车雷达,巡航系统,行驶模式切换,上坡辅助,车载中央门锁,遥控钥匙,无钥匙启动系统,无钥匙进入,电池预热等。

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在功率方面,比亚迪e6是磷酸铁锂电池。电机最大功率120kw,最大扭矩450NM。电机连接到主减速器并直接驱动车辆前进。它提供三种型号的豪华版,精英版和高级版。高配的车型拥有更多的前/后侧安全气囊,前/后头安全气囊(气帘),驾驶辅助图像以及主/副座椅的电动调节。

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总结:由于比亚迪e6的上市时间较长,因此室内设计的外观和电池寿命的表现并不如现有的新型号。此外,关于比亚迪e6的维护灯为零,车主需要到4s店进行全车检查,然后用计算机检测并重置为零。