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法律界人士建议“妨害安全驾驶罪”入刑

对于危害驾驶员人身安全和行驶中车辆安全的公共汽车暴力行为,可考虑在刑法中确立“妨害安全驾驶罪”,与危害公共安全罪的有关规定相衔接。 同时,规定对在高速公路、桥梁等路段和地区犯罪的,从重处罚。

最高人民法院法官胡云腾

据新华社北京11月10日报道,在最高人民法院司法案例研究所近日举办的“案例讲堂”上,法律专业人士建议完善相关法律法规和司法解释,在刑法中确立“妨害安全驾驶罪”,明确公交车司机犯罪的定罪量刑标准

这个“案例讲堂”的主题是如何确定法律责任,如何预防、规范和完善对驾驶公共汽车的司机实施违法犯罪行为的立法。 与会者围绕重庆万州的公交车事故以及全国公交车上的其他相关案例进行了讨论。其中,在许多已结案的案件中,乘客被以危险方法判处危害公共安全罪并被判刑

一些审理过此类案件的法官说,一旦乘客拉动方向盘等行为,行驶中的公交车将处于危险状态。 乘客是否以危险手段构成危害公共安全罪,应根据当时公交车上的乘客人数、驾驶状态、车外环境等因素认真考虑。是否造成交通事故或其他后果不能作为唯一的标准。

记者了解到,目前,在类似案件中,被告被判处缓刑的比例相对较大,主要是因为以危险方法危害公共安全罪的量刑起点相对较高,而大多数被告已经认罪并获得受害者的理解等。

"惩罚应该在时机成熟时发出。要充分发挥法律的指导作用,防患于未然。 最高人民法院研究室刑事司副司长俞宋海建议完善《刑法》关于危害公共安全罪的相关规定,参照“暴力侵害飞行安全罪”的规定,明确暴力危害交通安全罪,完善定罪量刑标准。

许多与会者呼吁有关部门尽快发布司法解释,发布相关指导性案例,为司法人员提供指导。 此外,还必须明确其他乘客是否会无限防卫,以制止此类行为,弘扬社会主义核心价值观,鼓励勇敢行为。

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