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18吨螺旋桨飞机航母主力,头顶750公斤雷达视力好,自卫队有13架

原创航空新视野4天前我想分享

在现代空战中,除了拥有出色的战斗机和攻击机之外,对某些特殊飞机的依赖性也非常明显。这些特种飞机包括油轮,预警机,电子战机等。今天,我将与您讨论预警机。在预警机方面,有能力自主开发和生产的三个国家主要是中国,美国和俄罗斯。其中,美国有能力开发和生产合格的舰载固定翼预警机。我今天将分享一些E-2C预警机的照片。

E-2C预警机早期型号E-2A预警机于1960年成功发射。该机于1964年正式投入使用。主要装备美国海军。想想1964年中国航空业正在发生的事情.这架飞机是来自着名的诺斯罗普格鲁曼公司,这家航空公司的明星产品,军迷一定非常熟悉。

作为双引擎涡轮螺旋桨飞机,E-2预警机不小,空重18吨,最大起飞重量26吨。美国海军主要将其用作航空母舰的作战核心。该飞机的A型和B型已经退役,目前E-2C和E-2D主要安装在世界上许多国家和地区。本文中的所有图片均为日本航空自卫队的E-2C预警机。

E-2C预警机长约17.6米,翼展约24.6米。可以看出它的长度类似于F/A-18E/F超级大黄蜂的长度,但翼展要大得多。当舰载预警飞机在航空母舰上时,机翼通常是折叠的。从图中可以看出,E-2C预警飞机以非常复杂的方式折叠。

为了能够在航空母舰上起飞,美国海军的航空母舰通常采用弹射器起飞。可以看出,E-2C预警机的前轮具有连接到弹射器的连杆。目前只有两个国家能够开发和生产弹射器。一个是美国,一个没有正式向公众开放。

关于E-2C预警机的人员编制,通常有五名机组人员,包括正飞行员和二级飞行员,三名负责电子设备的操作。三人必须完成工作,包括战场指挥官,雷达操作员,维修工程师等。与传统的中型预警机相比,E-2C体积更小,人员更少。

E-2C预警机有一个小型雷达,直径只有8米,高度约为0.75米,重量约为750千克。引擎盖中的雷达速度约为每分钟五到六转。有十二组雷达和IFF天线,它们也安装在这个天线罩上。这种雷达看起来并不大,但由于采用了许多独特的信号处理技术,其最大探测距离为400公里。

E-2C预警机的最长电池寿命为6小时。如果是陆基飞机,最长电池寿命为8小时。对于土地面积较小的许多国家和地区而言,这种飞机可以说是非常划算的。目前,新一代E-2D预警机已投入大量使用。这种类型的飞机比E-2C预警机具有更强的综合作战能力。中国海军目前缺乏类似的舰载预警机,据说航空业也开发了类似的型号。

E-2C预警机的最长电池寿命为6小时。如果是陆基飞机,最长电池寿命为8小时。对于土地面积较小的许多国家和地区而言,这种飞机可以说是非常划算的。目前,新一代E-2D预警机已投入大量使用。这种类型的飞机比E-2C预警机具有更强的综合作战能力。中国海军目前缺乏类似的舰载预警机,据说航空业也开发了类似的型号。

近年来,空中自卫队计划购买几批近9架E-2D预警机,加上之前的13架E-2C预警机和4架E-767大型预警机。空中自卫队空中警告的能力不容小觑.

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在现代空战中,除了拥有出色的战斗机和攻击机之外,对某些特殊飞机的依赖性也非常明显。这些特种飞机包括油轮,预警机,电子战机等。今天,我将与您讨论预警机。在预警机方面,有能力自主开发和生产的三个国家主要是中国,美国和俄罗斯。其中,美国有能力开发和生产合格的舰载固定翼预警机。我今天将分享一些E-2C预警机的照片。

E-2C预警机早期型号E-2A预警机于1960年成功发射。该机于1964年正式投入使用。主要装备美国海军。想想1964年中国航空业正在发生的事情.这架飞机是来自着名的诺斯罗普格鲁曼公司,这家航空公司的明星产品,军迷一定非常熟悉。

作为双涡轮螺旋桨飞机,E-2预警机的尺寸不小,空气重量为18吨,最大起飞重量为26吨。美国海军主要将其视为航空母舰的作战核心。飞机的A和B型号早已退役。目前,E-2C和E-2D主要装备在世界上许多国家和地区。本文中的所有图纸均为JASDF的E-2C预警机。

E-2C长约17.6米,翼展约24.6米。可以看出,E-2C的长度类似于F/A-18E/F超级大黄蜂的长度,但翼展要大得多。当基于载体的预警飞机在航空母舰上时,它通常会折叠它的机翼。从图中可以看出,E-2C预警机的折叠模式非常复杂。

为了在航空母舰上重载起飞,美国海军航母通常会在弹射下起飞。从图中可以看出,E-2C预警机的前轮有一个连接弹射器的连杆。目前,只有两个国家公开有能力开发和生产弹射器。一个是美国,另一个是没有正式向公众开放。

至于E-2C预警机的人员编制,一般有五名机组人员,包括第一和第二名飞行员,以及三名负责电子设备操作的人员。三人将完成战场指挥官,雷达操作员,维修工程师等工作。与传统的中型预警机相比,E-2C飞机更小,人员更少。

E-2C预警机的雷达非常小,直径仅为8米,高度约为0.75米,重量约为750千克。发动机罩内的雷达速度约为每分钟五到六转。有十二组雷达和IFF天线,它们也安装在这个天线罩中。雷达看起来很小,但由于信号处理中有许多独特的技术,它的最大探测距离为400公里。

E-2C预警机的最大电池寿命为6小时。如果是陆基飞机,最大电池寿命为8小时。对于许多陆地面积较小的国家和地区来说,这种飞机可以说是非常划算的。目前,新一代e-2d预警机已投入大批量使用。这类飞机的综合作战能力强于E-2C预警机。中国海军目前缺乏类似的舰载预警机,据说航空业也开发了类似的机型。

E-2C预警机的最大电池寿命为6小时。如果是陆基飞机,最大电池寿命为8小时。对于许多陆地面积较小的国家和地区来说,这种飞机可以说是非常划算的。目前,新一代e-2d预警机已投入大批量使用。这类飞机的综合作战能力强于E-2C预警机。中国海军目前缺乏类似的舰载预警机,据说航空业也开发了类似的机型。

近年来,空中自卫队计划采购数批近9架E-2D预警机,加上此前的13架E-2C预警机和4架E-767大型预警机。空中自卫队空中预警的能力不可小觑……

本文为第一作者原创,未经授权不得转载